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.缺点
任何事物都是一分为二的,液压传动也不例外。
1液压传动因有相对运动表面不可避免地存在泄漏,同时油液不是不可压缩的,加上油管等弹性变形,液压传动不能得到严格的传动比,卡簧,因而不能用于如加工螺纹齿轮等机床的内联传动链中。
2油液流动过程中存在沿损失、局部损失和泄漏损失,传动效率较低,轴承卡簧,不适宜远距离传动。
3在高温和低温条件下,采用液压传动有一定的困难。
4为防止漏油以及为满足某些性能上的要求,液压元件制造精度要求高,给使用与维修保养带来一定困难。
5发生故障不易检查,卡簧规格,---是液压技术不太普及的单位,这一矛盾往往阻碍着液压技术的进一步推广应用。液压设备维修需要依赖经验,卡簧怎么安装,培训液压---的时间较长。
螺栓承受的总载荷q
在磨头和筒体法兰结合面弯矩的作用下,则螺栓承受着拉力p1;另外在安装时预先拧紧螺栓也要产生拉力,为此螺栓承受的总载荷q为
螺栓承受的拉力p1
磨头或磨尾和筒体法兰的连接螺栓如图7.88所示,螺栓是成对地对称布置在圆周上,处在下缘位置的螺栓承受着的拉力p1。关于在磨头和筒体法兰结合面弯矩m的作用下,连接螺栓承受的拉力可按纳维埃假说进行近似计算。
适用于空间垂直而不相交的两轴间的运动和动力。
优点:传动比大;结构尺寸紧凑。
缺点:轴向力大、易---、效率低;只能单向传动。
涡轮涡杆传动的主要参数有:模数;压力角;蜗轮分度圆;蜗杆分度圆;导程;蜗轮齿数;蜗杆头数;传动比等。
包括 主动链、从动链 ;环形链条。
链传动与齿轮传动相比,其主要特点:制造和安装精度要求较低;中心距较大时,其传动结构简单;瞬时链速和瞬时传动比不是常数,传动平稳性较差。
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